Enfin un peu de temps pour mettre ce blog à jour !
Pas trop tôt diront certains ! N’est-ce pas, Mademoiselle de toons, vaches and co ? Mais, bon, personne n’a trouvé étrange la publication d’une partie des vacances de Noël de Parceque les écrits restent le 20 mars ! Alors, hein…
Donc, depuis nos adieux émouvants à Blagnac, nous avons parcouru un peu de chemin. Embarquement sans problème, le personnel de la sécurité un peu moins désagréable qu’en 2007, mais toujours autant de présence militaire ostensible… (Ce sera le seul aéroport du voyage dans ce cas, on chercherait presque les mitrailleuses sur les toit.)
Départ à l’heure annoncée, et vol Toulouse Londres sans turbulences notables. Puis transfert au terminal de départ de Heathrow comme sur des roulettes (non, sur des roulettes, celles de la navette !). Vraiment les aéroports sont super bien organisés.
Passage de la sécurité un peu long, cause : une famille pakistanaise, ou indienne, ou un truc du genre, qui a des paquets partout, lesquels paquets passent plusieurs fois aux rayons X chacun… mais enfin, tout se passe bien. On se retrouve ensuite en “salle d’attente” pour 4 ou 5 heures….
Laquelle “salle d’attente” est très grande, et contient un nombre de personnes justifiant sa taille, ainsi qu’un nombre de boutiques, fast-food’s, duty-free, etc… Ceci explique le bruit, vraiment fatiguant, qui fait qu’on ne peut pas appeler cela une rest-room, mais alors, pas du tout. Enfin notre patience est récompensée par l’affichage de notre porte de départ. 10 minutes de marche, avec un sac qui pèse un âne mort (mais non, Marie-France, c’était pas la peine de prendre un deuxième sac, puisque tout rentrait dans un seul, en tassant un peu…) nous amènent à la-dite porte, et l’embarquement a lieu assez rapidement et sans histoire. Ensuite, une douzaine d’heures de vols sans problème jusqu’à Singapore. C’est là qu’on se dit qu’on aurait bien aimé être en business class !
Arrivés à Singapore, Une heure pour le transit, mais comme c’est à 5 portes de distance, et qu’une personne est à la sortie de l’avion pour nous indiquer où aller, c’est vraiment du gâteau ! J’ai même le temps de m’arrêter à un poste internet, gratuit, c’est pas comme à Heathrow… pour donner des nouvelles, à ceux qu’on a quittés et à ceux qu’on rejoint. Les 5 heures de vol passent très vite, je me fais même avoir, et regarde inglorious basterds de Tarentino, sans les 10 dernières minutes car j’avais pas regardé la longueur (2h33), et j’ai commencé un peu tard, ce qui fait que la fin a été coupée par la descente sur Perth. Je vais être obligé de le re-regarder au retour s’il y est encore…
Descente de l’avion, passage de la police, et de la douane sans aucun problème, ‘What is in these cans ? cassoulet and foie gras, oh, I know ! it’s OK !’
Enfin, nous arrivons dans la salle des arrivées et apercevons Alexia et Alan qui nous attendent patiemment.
remarque : ni à Heathrow, ni à Singapore Changi airport, ni à Perth airport, nous n’avons aperçu de soldat armé… Seulement à B. , no comment, mais ça fait plaisir de se retrouver dans des pays normaux.
Une bonne nuit de sommeil et nous sommes fin prêts pour partir à la découverte de l’Australie.
première photo d’une longue série :
la poste de la City of Perth (à droite),et le West Bank building, dans le quartier des affaires (CBD) et du tourisme.
Et tout de suite, arriva ce qui devait arriver…
émouvant, non ?
une rue commerçante de la City…
La Swan Bells Tower
le cygne noir (Black Swan) est l’emblème de la ville de Perth, les cloches en question sont celles de l’abbaye Saint Martin on the Fields de Londres (XIV éme siècle).
Au centre de Perth, juste au sud-ouest de la City, surplombant la rive de la Swan, il y a un grand jardin public de … 401 ha (pas de faute de frappe, c’est bien Quatre cent un hectares), qui contient un jardin botanique de plantes de Western Australia de 17 ha. Il s’agit de kings Park, nommé ainsi en l’honneur du couronnement du roi Edouard VII, en 1901.
Depuis ce parc, la vue sur la City de Perth est assez intéressante.
C’est plein d’oiseaux, de plantes et d’arbres dont certains sont très majestueux et âgés.
et voilà notre première journée avec la tête en bas (DownUnder).
La suite dans pas longtemps, j’espère…
